摘要

针对南京地铁10号线车辆近期发生的风缸挡铁断裂故障,对现有挡铁进行受力分析和强度评估,并使用Nastran软件进行有限元仿真,仿真结果与实际情况一致,表明现有挡铁不能满足强度要求。重新进行选材和结构设计,并对新挡铁进行强度分析,分析结果表明,改进后的挡铁结构强度能够满足车辆运营要求。

  • 单位
    南京地铁运营有限责任公司

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