文章在对北京市朝阳区小营路、小营西路和北苑路交叉口进行实地交通调查的基础上,设计了多交叉口交通信号协调控制方案。通过交通仿真软件Trans Modele3.0对交通信号控制方案进行仿真以及对仿真结果的综合分析,文章所设计的多交叉口协调控制方案能够降低各交叉口的车辆延误,提高车辆的通行效率,取得了良好的交通控制效果。
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