摘要
以某上承式大跨钢筋混凝土轻柔拱桥为对象,对比该桥与传统RC拱桥动力特性差异,选取不同脉冲周期的近场地震动、近场无脉冲及远场长周期地震动记录,探究拱桥地震响应规律和损伤演化路径,优化其减隔震支座设计方案。结果表明:近场脉冲及远场长周期地震下的结构响应大于无脉冲地震响应;纵竖向地震下高墩柱剪力及弯矩包络曲线呈“S”形,墩身中部易形成塑性铰,高阶振型影响显著;桥梁纵桥向先于横向震损,损伤路径依次为矮柱、高墩柱及拱肋实心-空心截面段;摩擦摆支座减震效果最佳但位移较大,高阻尼支座方案在近场中长脉冲周期及远场长周期地震下仍会发生损伤,板式橡胶支座方案因无法保证支座同步滑移而不能形成准隔震体系;“高阻尼+摩擦摆”混合方案的支座位移小,拱肋及墩柱均处于弹性,是近断层大跨轻柔RC拱桥的优选减隔震方案。
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单位西南交通大学; 土木工程学院