轿车后车门局部表面坑缺陷分析与改善

作者：潘远安; 邰伟彬; 郝俊伟

来源：汽车工艺与材料, 2018, (02): 38-41.

• 车门
• 表面坑
• 压合模具
• 产品结构

某车型后车门前部上端压合边缘存在表面坑的质量缺陷,白车身AUDIT评审等级为B类项,漆后整车评审无变化,经过多轮试验,单纯采用常规方法如优化外板冲压件棱线R角和优化外板表面坑均无法减轻该缺陷,最终通过调整车门总成压合模具与制件间隙的方法,该缺陷评审等级降低至C类项,缺陷得到明显改善,为后续车型同类问题的解决提供了参考方法。

• 单位
  一汽轿车股份有限公司