纤维混凝土衬砌抗震性能模型试验研究

作者：苗杰; 王飞朋

来源：工程爆破, 2022, 28(02): 26-32.

DOI：10.19931/j.EB.20210005

• 隧道工程
• 纤维混凝土
• 抗震性能
• 模型试验

为提高跨非活动断层隧道的震时结构安全性，依托某隧道断层段工程，对纤维混凝土衬砌的抗震性能进行了振动台模型试验研究。研究结果表明：采用纤维混凝土衬砌后，支护结构的强度和韧性得到提高，钢纤维混凝土衬砌的抗震效果略优于钢-玄武岩混杂纤维混凝土衬砌；破碎带段隧道衬砌地震动峰值加速度放大系数及接触应力峰值分别增大10%～15%和35%～40%,纵向应变峰值减少30%～40%,抗震提升效果30%～35%;上下盘隧道衬砌地震动峰值加速度放大系数及接触应力峰值分别增大5%～10%和20%～30%,纵向应变峰值减少20%～30%,抗震提升效果20%～30%。研究成果可为高烈度山区隧道跨越非活动带断层抗震性能的提高提供参考。

• 单位
  建筑工程学院; 运城职业技术学院