为避免电气化铁路全并联AT牵引网供电臂易发生故障,且保护速动性与选择性难以同时满足的缺陷,提出基于GOOSE的供电臂网络化保护与控制方法。同一供电臂的各广域保护装置,通过GOOSE交互开关分合闸、闭锁保护或保护联跳等指令信号,快速退出故障区间,恢复非故障区间供电,实现了供电臂的快速保护。相比传统保护,断路器动作次数减少了45%,停电范围缩小了50%。动态模拟试验结果验证了方法的有效性与正确性。