摘要

<正>本文以草原道路为例,归纳总结了草原道路行车特点,通过分析整合驾驶员性格特征,探讨了草原道路行车时,不同性格类型驾驶员行为表现特点。提出以监测驾驶员脑电信号的方法,评价驾驶员性格差异对驾驶疲劳的影响的可行性。1引言随着内蒙古地区经济的快速发展和出行需求的增加,草原道路网密度逐渐增大,机动车、驾驶人员数量迅猛增加。与此同时,交通安全问题也逐渐显现,如何避免交通事故,已经成为一个重要的社会问题。由于草原道路其特殊的景观

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