气泡混凝土路基裂缝形成原因分析及监测

作者：李献勇; 于洋; 王建国

来源：科技通报, 2012, 28(9): 159-162.

DOI：10.3969/j.issn.1001-7119.2012.09.037

• 气泡混凝土
• 路基
• 沉降
• 数值分析

诸永高速台州第1合同段采用了气泡混凝土路基,针对路基出现的裂缝形态,结合路基下地基的填土形式,初步分析确定了裂缝产生的原因为地基土体的不均匀沉降.为验证裂缝产生原因的正确性,利用有限元软件ABAQUS建立了路基模型,计算结果与初步分析的原因一致.利用全站仪对气泡混凝土路基和地基进行了后续监测,结果表明路基仍有一定的沉降,尚需关注后续的监测结果.从工程案例分析结果中,可以看出气泡混凝土对不均匀沉降的控制能力差,应注意其下伏填方路基填筑质量.

• 单位
  建筑工程学院; 浙江大学