2014-2018年春节期间北京交通站PM2.5及NO2污染特征分析

作者：罗银萍; 陈同; 丁卉; 陈进财; 刘永红^*; 屈新明

来源：中山大学学报(自然科学版), 2020, 59(01): 50-63.

DOI：10.13471/j.cnki.acta.snus.2020.01.007

• 春节期间
• 交通站
• 污染物
• 烟花爆竹
• 气象条件

利用2014-2018年北京市春节前后交通污染监测站的PM2.5和NO2浓度数据,采用浓度特征对比、PM2.5/CO比值等方法,初步评估春节期间烟花禁燃措施和机动车减排的效果,探讨烟花燃放及气象条件对空气质量的影响。结果表明:PM2.5和NO2浓度变化特征不同,春节期间PM2.5平均浓度为103.6μg/m3,高于非春节期间25.3%;而NO2平均浓度为53.8μg/m3,低于非春节期间19.5%,主要受到机动车减排的影响。2014年春节期间PM2.5浓度最低,2015-2018年PM2.5浓度呈逐年下降趋势;NO2浓度无明显年际变化特征。烟花爆竹燃放对PM2.5浓度影响显著,对NO2浓度影响较小,除夕期间对PM2.5浓度的最大贡献值达283.4～704.1μg/m3。2018年北京市五环内禁燃烟花措施对交通站PM2.5污染改善明显,PM2.5浓度较前4年均值下降25.2%,NO2浓度仅下降2.4%;禁燃对燃放高峰期PM2.5浓度有明显削峰作用,无有利扩散气象条件下,除夕期间烟花燃放对PM2.5浓度的最大贡献值仍较前4年下降45.0%。气象条件对春节期间PM2.5浓度变化的影响作用较NO2显著,有利扩散气象条件是2014年春节期间PM2.5污染较非春节期间明显改善的主要原因。

• 单位
  中山大学; 深圳市城市交通规划设计研究中心