摘要

文章以在建的某斜拉桥倒角方形截面桥塔为工程背景,对该桥桥塔的风致振动性能进行了研究,试验表明,原始断面的桥塔会出现驰振。随后在桥塔倒角处分别加设圆弧形导流板和矩形垂直翼板,进行了裸塔状态的气弹模型风洞试验,印证了圆弧形导流板或者矩形垂直翼板均可以有效提升倒角方形桥塔驰振临界风速的观点。

  • 单位
    四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院