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摘要
为提高拱结构的承载力与刚度,改善其静力性能,根据张弦梁结构的布索特点,提出一种新型索拱结构。选取桁架拱为研究对象,建立跨度为100 m的交叉布索预应力桁架拱结构和普通桁架拱结构模型,采用ANSYS分析不同矢跨比下各布索方案结构的最大竖向位移、支座水平反力、杆件内力峰值和内力分布情况、在全跨和半跨荷载作用下的静力稳定性、屈曲模态,以及拉索节点位置对其稳定性能的影响。研究结果表明:索杆体系的引入能有效改善纯拱的受力性能,提高结构的极限承载力和刚度;在全跨、半跨荷载作用下,本文建议的结构最优矢跨比均为0.3;拉索节点位置对结构极限承载力有很大影响。
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