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摘要
本发明公开了一种新能源汽车余热回收和热失控防护系统,包括温差发电组件、散热冷板、DC-DC稳压模块、控制器、低压蓄电池,散热冷板设置在汽车的电池模组下方,温差发电组件设置在电池模组与散热冷板之间,DC-DC稳压模块的信号输入端与温差发电组件的发电端连接,DC-DC稳压模块的信号输出端通过控制器与低压蓄电池连接,电池模组的表面设置有温度传感器,控制器的信号输出端连接有改变电流方向的继电器,继电器的信号输出端与温差发电组件的电源输入端连接,当对温差发电组件供电输入电流时,温差发电组件可由温差发电模式切换至制冷/制热模式。本发明实现了对新能源电动汽车的余热回收利用和热失控防护。
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