摘要
衡阳市新一代天气雷达塔楼总高度为131.6m,顶部安装CINRAD新一代多普勒天气雷达系统。由于结构自身特性无法满足雷达生产厂家提出的结构自振频率大于1Hz的要求,通过对上海气象雷达塔的实测,得到CINRAD新一代多普勒天气雷达系统的转动频率,与计算得到的衡阳市新一代天气雷达塔楼结构第1阶自振频率之比为0.735,远在共振区范围之外;根据结构动力学相关公式及测试结果,推导出雷达天线运行时塔顶的加速度响应幅值为7.3cm/s2。因此,CINRAD新一代多普勒天气雷达系统可以用于衡阳市新一代天气雷达塔楼,不会发生共振,且加速度响应较小。
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单位同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司