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摘要
当欧拉应力超过材料的比例极限时，可用欧拉应力修正曲线计算板架结构的稳定性。目前，国家军用标准适用于低碳钢和低合金钢，未给出材料屈服强度大于441 MPa高强度钢的欧拉应力修正曲线。因此，设计不同柔度的压杆试件模拟纵向带板骨架结构的整体屈曲变形，开展简支约束下的轴压试验，并与理论公式和有限元计算结果进行对比，确定高强度钢板架的临界应力曲线，获取欧拉应力修正曲线的经验公式。通过研究发现，现有标准中的欧拉应力修正曲线高估了板架的临界应力，论文提出的新修正曲线可较准确地计算高强度钢板架的临界应力，从而完善舰船纵向骨架结构的设计与稳定性校核方法。
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