摘要

地铁作为城市交通的主要通行工具,其设防标准较高,而城市圩区的排涝标准已无法满足地铁工程的设防标准,现有资料中往往缺少城市圩内河道100年一遇设防水位成果,使地铁工程竖向设计时缺少设计依据。本文在结合区域设计洪水位、圩区调度方式和排涝要求的基础上,通过典型暴雨过程分析得出了满足地铁设防标准的设防水位,为地铁工程场坪标高设计的合理性、经济性提供了重要依据。