本文以实际工程中出现的独柱墩受力缺陷问题为研究对象,利用ANSYS软件进行相关工程模型模拟并对结果进行论证。考虑多种活载工况下,多跨连续变截面箱形独墩梁桥偏心荷载扭转的横向稳定性。分析结果表明:不同工况荷载作用下,影响此类桥梁横向稳定因素如自重、跨经比例、支座间距的程度及所占比例在数值上各不相同;当超载倍数达2倍以上时,桥梁稳定安全系数沿曲线下降,变化较快。在设计此类桥型中,其整体横向稳定应引起工程技术人员足够重视,并对此类桥型在如何防止出现安全稳定问题方面提出一些改进的手段和建议。
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