摘要

利用仿真软件模拟两列城轨车体碰撞场景,对车体在不同材料本构模型下的碰撞结果进行对比分析,验证车体的碰撞被动安全性能。车体有限元仿真计算模型通过Hypermesh建立,计算以及后处理工作在LS-DYNA中完成。

  • 单位
    南车株洲电力机车有限公司