基于多因耦合机理的高速公路施工安全风险评价

作者：张浩; 熊忠阳

来源：工程经济, 2018, 28(12): 37-40.

DOI：10.19298/j.cnki.1672-2442.201812037

• 高速公路
• 施工风险
• 熵权法
• 多因耦合

基于安全事故耦合原理安全风险评价效果较好和熵权法客观性较强的特点,建立高速公路施工安全风险评价指标体系。以土关垭至武当山一级公路改扩建工程为例进行实证分析,结果表明该工程安全状况为"中等"状态,并从人才建设、技能培训、机械管理和作业管理等维度提出安全管理对策与建议。

• 单位
  武汉大学