摘要

2016年5月,受连续强降雨影响,牙同高速部分路段出现路面开裂现象。通过地质雷达探测,基本查明路面结构和路基内部空洞、密实度和积水情况。分析路面开裂的主要原因是路面大量雨水渗入路基,造成土体渗透破坏,导致填土掏空下沉、路面开裂。工程处治从完善排水和加固路基土入手,重点阐述了钢花管注浆加固,结果表明该方法技术可行,可为同类工程处治提供参考。