长沙地铁2号线车辆启动停车冲击优化设计

作者：吴桂林; 彭驹; 肖华

来源：技术与市场, 2015, 22(05): 16-18.

• 启动和停车
• 冲击
• 优化设计

介绍了长沙地铁2号线车辆启动和停车的控制逻辑,针对车辆启动和停车冲击大的问题,提出了优化方案。通过试验验证了改进效果,为其他项目车辆相关控制设计提供了借鉴。

• 单位
  南车株洲电力机车有限公司; 株洲南车时代电气股份有限公司