对接触器触点动态吸合过程进行研究，分析接触器动态吸合过程原理，以标准地铁车辆接触器为研究对象搭建实物测试系统，测量线圈动态电流波形、触点动态位移曲线，分析接触器动态吸合过程特征参数变化规律。通过实测数据及理论仿真计算,分析得到接触器典型参数的变化规律，以及对接触器性能的影响，给出提高接触器应用可靠性及寿命的建议。
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