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摘要
随着特大型和大型城市的发展加快，城市道路和地铁的建设发展成为一种必然的趋势。地铁与现况城市道路交叉穿越变得普遍。以北京某工程为背景，采用ANSYS及Midas软件建立变形计算分析模型。通过模型对各个工况进行模拟分析，计算出各个工况下的沉降和变形值。从而得知新建地铁车站在穿越城市道路施工作业时，会产生较大沉降和变形。因此，研究结合施工工艺和沉降变形特点，提出对应的建议和措施，为城市地铁工程施工提供了科学指导，具有一定的工程意义。
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随着特大型和大型城市的发展加快，城市道路和地铁的建设发展成为一种必然的趋势。地铁与现况城市道路交叉穿越变得普遍。以北京某工程为背景，采用ANSYS及Midas软件建立变形计算分析模型。通过模型对各个工况进行模拟分析，计算出各个工况下的沉降和变形值。从而得知新建地铁车站在穿越城市道路施工作业时，会产生较大沉降和变形。因此，研究结合施工工艺和沉降变形特点，提出对应的建议和措施，为城市地铁工程施工提供了科学指导，具有一定的工程意义。
