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摘要
基于张家峁煤矿实际地质条件,运用正交实验设计结合UDEC数值模拟的方法,研究分析了影响巷道稳定性的六大因素对巷道两帮应力的敏感性程度。研究发现,各因素对巷道两帮应力的敏感性程度排序为垂直应力>直接底强度>断面形状>煤层强度>巷道宽度>直接顶强度,其中垂直应力的影响程度为高度显著。进行了正交试验的结果检验,得出基于正交试验设计的结果具有可靠性。
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基于张家峁煤矿实际地质条件,运用正交实验设计结合UDEC数值模拟的方法,研究分析了影响巷道稳定性的六大因素对巷道两帮应力的敏感性程度。研究发现,各因素对巷道两帮应力的敏感性程度排序为垂直应力>直接底强度>断面形状>煤层强度>巷道宽度>直接顶强度,其中垂直应力的影响程度为高度显著。进行了正交试验的结果检验,得出基于正交试验设计的结果具有可靠性。
