随着我国民航业的迅速发展,枢纽机场在民航甚至国家战略规划中的地位不断提升。但目前我国枢纽机场分类不明确,顶层规划欠缺,功能定位同质化严重,使得机场间恶性竞争激烈、效率低下,因此,文章从协同发展角度对枢纽机场进行层级分类,以实现各类机场差异化、层次化发展。以《全国民用机场布局规划》(2017)中提及的40个枢纽机场为研究对象,通过3阶段及超效率DEA结合模型、BP神经网络及聚类分析3种方法,对各机场进行梯度分类,并提出基于功能定位的协同发展战略,促进航空业的可持续发展。
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