目前，在走向现代化的我国各条大型高等级公路及大型高速市政道路的主体施工修建中，半明半暗新型公路隧道主体结构设计作为一种新型隧道主体建筑结构，在公路隧道主体结构设计和现场隧道养护设备施工等各个方面的深入理论研究还不多。文章基于相关研究成果对新型连拱隧道半明半暗衬砌段技术工法做出简要说明，同时论述了该新型结构成型方式在实际使用过程中的整体效益性。以期给有关工程技术人员提供借鉴，进一步提高建筑工程质量水平。
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