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摘要
高速铁路节段箱梁预制场规划设计不同于整孔箱梁预制场，需针对技术、经济、环保等综合要素进行研究。本文结合高速铁路建设多个工程项目节段设计、预制、拼装全套施工实践经验，采用系统研究方法，对节段箱梁架设与预制的工期关联要素进行反向研究；在预制满足架设进度需求前提下，重点研究长短线偶配法预制节段箱梁匹配关系、节段箱梁预制周期、定型模板周转和投入数量，并提出相关参数，为梁场平面规划设计奠定技术基础。本文通过设计实例厘清设计思路，可为节段箱梁预制场规划设计提供借鉴。
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单位中铁第四勘察设计院集团公司
