摘要

采用传统模锻成形复杂形状的承插弯管时,锻件加工余量大。本文模拟了某承插弯管的多向模锻过程,分析了锻件的速度分布和应变分布,研究了模具预热温度对等效应变均值的影响和主冲头速率对模具最大载荷的影响。结果表明,分流道结构与主流道结构的交汇处为难充填部位,容易导致交汇处折叠;提高模具预热温度有利于锻件均匀变形,提高锻造质量;当主冲头速率在25~35 mm/s时,模具最大载荷值处于低值范围(2850~2900 kN)。

  • 单位
    烟台工程职业技术学院