针对高速道岔转换过程中尖轨存在不足位移的问题，提出弹簧推力辊轮（STR）装置。介绍了STR装置的结构组成、安装方式、工作原理和动作过程等；通过受力分析和试验验证，表明STR装置可有效减小密贴尖轨在道岔转换过程中的不足位移，可应用于整治高速铁路大号码道岔尖轨不足位移。
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