针对目前普通隔震支座隔震减震效果较弱的问题,提出了一种新型组合系统的隔震装置以此来减轻地震动对结构的影响;基于组合装置的组成和受力变形特性建立恢复力模型,并进一步进行了力学参数分析,最后对组合隔震装置进行数值模拟。分析结果表明,该新型组合隔震装置具有较好的减震耗能效果,可同时控制结构在地震作用下的加速度响应与隔震层位移。
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