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摘要
当前对于车道保持辅助系统技术的测试研究主要集中于验证功能和性能等技术实现层面的客观测试。该文提出从用户驾乘体验视角出发，设计多维度评价指标对车道保持辅助系统进行主观评价的方法。以用户为中心的视角构建车道保持辅助系统主观评价模型，是对以往从车道偏离预警技术和车道偏离转向干预技术等技术实现视角进行客观评价的有效补充。经实车测试验证，该评价方法能有效评估用户使用车道保持辅助系统的驾乘体验，可为后续车道保持辅助系统技术的改进和优化提供参考。
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单位武汉商学院
