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摘要
根桩是一种新型桩基础，它通过从桩身预留位置将一定数量的水平根键顶入桩周土体中来提高桩基承载力。为分析多层土中根桩的非线性沉降问题，基于双曲线函数提出了土-根键的荷载传递模型，并推导建立了一种多层土中根桩的非线性沉降简化计算方法，基于MATLAB编制了根桩的非线性沉降分析程序。以安徽省池州长江公路大桥工程两根现场试桩为例，对该方法与现场荷载试验结果以及其它分析方法进行了比较。结果表明，该方法与实测结果吻合较好，较其它分析方法更符合根桩的荷载沉降曲线特性。根桩参数分析表明，根桩的荷载沉降特性对根键的布置型式以及根键侧壁土的荷载传递参数取值不敏感，但对根键底部土的荷载传递参数取值较敏感。
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