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摘要
为了提高海洋平台油气舱室的安全性,最大程度地减小舱室发生爆炸后的损失,本文采用等效炸药TNT方法计算舱室可燃物相当的炸药质量,运用动态显式方法计算了炸药-空气场-防爆门的一体化耦合模型,得到其动态响应。结果表明:增大防爆门的迎爆面面板厚度、增加内部骨架梁数量能够显著提高防爆门的抗爆性能;对于拱形防爆门,随着拱高的不断增加,防爆门的位移响应呈现先增大再减小的趋势,只有当拱高大于一定值时,拱形防爆门的抗爆性能才会优于平板式防爆门。
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单位大连船舶重工集团有限公司; 哈尔滨工程大学
