摘要

为了提高SMA-13橡胶沥青混合料的综合性能,掺入2%~2.5%木质素纤维,借助车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔、冻融劈裂强度试验、弯曲疲劳试验等室内试验方法及工程应用验证了木质素纤维改性SMA-13橡胶沥青混合料作为路用材料的可行性。研究结果表明:木质素纤维掺量为2%~3%时,橡胶沥青混合料的高低温性能及抗疲劳性能随纤维掺量增加而增加,水稳定性能随纤维掺量增加先增后降,并在纤维掺量为2.5%时达到最大值;木质素纤维改性沥青混合料在实际工程应用中展现出了优异的路用性能,应用前景广阔。