高地应力环境下隧道围岩变形预测与支护结构控制效用研究

作者：熊亮; 郑明明^*; 朱俊林; 王凯; 朱成涛; 刘喜龙

来源：地质论评, 2023, 69(S1): 131-133.

DOI：10.16509/j.georeview.2023.s1.052

• 高地应力
• 围岩变形控制
• 新型支护结构
• 数值模拟

<正>近年来，随着我国西部的开发，西南地区隧道和桥梁的修建，面临着越来越多的困难和问题，以川藏铁路为例，川藏铁路建设是贯彻中央治藏方略的重大举措，将大力促进西藏经济的发展、维护国家统、巩固边疆稳定，具有重大的建设意义。川藏铁路经过青藏高原东缘，山高坡陡，多为长大深埋隧道，埋深大导致自重应力高。在构造部位上，

• 单位
  成都理工大学; 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室