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摘要
根据控制棒水压驱动机构的使用要求，针对水压缸外套缸碳化钨(WC)涂层采用含钴元素(Co)材料作为粘合剂导致的放射性问题，基于与活塞环摩擦副匹配的摩擦磨损试验，开展了水压缸摩擦副涂层优选研究，提出了碳化铬(Cr3C2)涂层方案，并对Cr3C2涂层性能、水压缸冷态性能进行了试验。结果表明：Cr3C2涂层摩擦系数更低，摩擦磨损性能优于原WC涂层，涂层性能、水压缸冷态运动阻力及泄漏率等性能与原WC涂层相当，满足控制棒水压驱动机构的使用要求；且Cr3C2涂层不含Co元素，解决了原WC涂层含Co导致的放射性处理问题。另一方面，Cr3C2涂层无需沉积TiN膜，简化了水压缸外套缸的摩擦副表面处理工艺。研究结果为控制棒水压驱动机构的整体性能研究以及控制棒水压驱动技术的进一步升级提供了技术储备。
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