摘要

针对车载行进间状态下光电平台稳像效果不佳的问题,提出了一种有效的优化方法,即减小陀螺采样频率和系统控制周期,在驱动电路中增加电流环,同时在控制回路中增加扩张状态观测器实现对扰动的观测和补偿。从摇摆台测试和实际跑车测试两方面检验了所提出方法的有效性。摇摆台三轴3°、2 s摇摆条件下,光电平台双轴稳定精度优于0.15 mil(1σ);土石路面,车速15~30 km/h情况下,光电平台双轴稳定精度优于0.2 mil(1σ)。该方法简单有效,在传统PID算法的基础上,仅需做适当的优化,即可实现较明显的稳定精度改善。该方法同样适合于舰载、机载光电平台,并已在相应的光电平台中得到应用。

  • 单位
    华中光电技术研究所