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摘要
抬头显示系统是一种车辆安全辅助系统,但其在整车生产流水线中时常出现标定不合格的情况,严重影响投影图像质量。聚焦于抬头显示装配偏差问题,对其四个零件——车身横梁支架、H型支架座、小支架、投影仪的装配工艺进行分析,得到装配关键要素。基于3DCS偏差分析软件,采用Monte Carlo模拟法,对抬头显示装配偏差进行建模仿真,得到各个偏差源的贡献度、敏感度以及6-Sigma值,确定主要偏差源为小支架安装夹具的孔销位置度偏差。对抬头显示安装夹具的公差和设计进行优化,即把小支架安装夹具的孔销位置度公差值从±0.2 mm改为±0.1 mm,并取消小支架的特征孔而改为小支架上端平面的第三个特征点,现场跟踪三个月表明标定一次性合格率由70%提升至96.7%。
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单位上汽大众汽车有限公司; 同济大学
