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摘要
随着国内城市地铁轨道、隧道等基础设施建设的增多，施工过程中的基坑开挖、爆破等作业容易对邻近的既有建筑造成开裂、变形、倾斜、沉降等影响，尤其是采用天然地基上的浅基础建筑，受地下工程施工影响最大。笔者所在地区对该类建筑进行鉴定时，多数集中在侧向位移指标检测与评估，对于建筑倾斜变形引起的结构附加内力(重力二阶效应)缺少分析，导致结构承载力验算不够全面，容易产生错判。为此，以厦门市某海底隧道出口一幢受施工影响导致倾斜的8层混凝土框架建筑为例，对该建筑进行变形分析及位移变形后的结构承载力验算，通过不同工况计算结果对比。结果表明，考虑结构位移变形后的建筑可能出现变形工况主导的情况，影响承载功能评估结果。建议对此类受施工影响的邻近建筑进行安全性鉴定时，宜进行建筑倾斜变形影响的结构承载力验算分析，做出准确的鉴定评级。
