“穷举法”在油船货油舱分舱优化设计中的应用

作者：顾柳婷; 夏利娟^*; 刘奕谦

来源：船舶工程, 2019, 41(03): 27-48.

DOI：10.13788/j.cnki.cbgc.2019.03.06

• 油船
• 静水弯矩
• 分舱
• 穷举法

为实现油船货油舱分舱优化,以一艘大型油船为例,根据MARPOL公约和共同结构规范(HCSR)的要求,在主尺度、船型和货油舱总舱容确定的情况下,以最小静水弯矩为优化目标,基于"穷举法"编制优化货油舱横舱壁位置的应用程序。实际应用结果表明,该程序可运用到油船的分舱优化中,能达到快速、合理地分舱,提高设计效率的目的。

• 单位
  海洋工程国家重点实验室; 上海交通大学