针对汽车覆盖件冲模斜楔导板工作面磨损导致制件面品凹印问题,对配对使用的斜楔导板结构进行改进,并对改进后的导板进行生产试验。结果表明,在相同使用工作情况及周期下,改进后导板工作面的磨损量由2.5 mm降低至0.5 mm,制件表面凹印消除。
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