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摘要
客舱压力的控制是商用飞机主制造商必须攻克的关键核心技术之一;基于参数固定的经典PID压力控制器难以适应复杂多变的客舱内外环境,严重影响了乘客乘坐的舒适性,也对飞行安全构成了严重威胁;推导并简化客舱和排气阀门的数学模型,设计数字模糊自适应PID控制器;仿真结果表明,当飞行参数、供气参数等发生变化时,客舱压力采用模糊自适应PID控制要比采用经典的PID控制稳定得多;这不仅增加乘客乘坐舒适性,提升乘坐体验,而且避免压力交替对飞机结构造成疲劳损伤,提高飞行安全,增强飞机的市场竞争力。
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单位上海飞机客户服务有限公司
