以杭南长客运专线为例,在遵循高速铁路主要技术标准选择原则的基础上,对最小曲线半径、最大坡度和到发线有效长度三个工程标准进行了计算和比较。研究结果表明:杭南长客运专线的最小曲线半径一般情况下取7 000 m,困难条件下取5 500 m;客运专线的到发线有效长度取650 m。
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