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摘要
本发明涉及一种动力电池包集成热管理系统,包括水泵,其出液口通过管道与PTC加热器的进液口连通,PTC加热器的出液口通过管道与水冷板的进液口连通,水冷板的出液口通过管道与第一立体三通的进液口连通,第一立体三通的出液口分两路,一路与散热器与电池箱集成壳体的进液口连通,另一路与小循环管道的进液口连通；散热器与电池箱集成壳体的出液口与第二立体三通的一个进液口连通,小循环管道的出液口与第二立体三通的另一进液口连通,第二立体三通的出液口与水泵的进液口连通。本发明还公开了一种动力电池包集成热管理系统的控制方法。本发明结构紧凑,设计合理,可以确保动力电池在合理的温度范围内运行,一定程度的缓解电动汽车的里程焦虑。
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