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摘要
随着国内城市轨道交通全自动运行系统（FAO）的开通与运行，后续线路建设的广度与深度亦逐级递增。为充分保证FAO运营功能及目标的实现，在FAO建设过程中运用国际通行的“可靠性、可用性、可维护性、安全性”（RAMS）管理方法，已在建设方、系统承包商等层面基本达成共识。结合工程实践，分析探讨了一种适用于国内FAO项目建设的RAMS管理方案，阐明了FAO的RAMS管理的必要性，分析了轨道交通RAMS管理组织关系，解析了RAMS管理的内容与流程。
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单位上海应用技术大学; 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
