岩土介质小孔收缩理论及其在隧道工程中的应用

作者：余海岁; 庄培芝^*

来源：隧道与地下工程灾害防治, 2019, 1(04): 13-32.

• 小孔收缩理论
• 隧道
• 变形
• 稳定性
• 解析方法

隧道掘进和地下开挖涉及岩土体从其原位状态卸载的问题,该过程可以通过从原位应力状态的小孔收缩分析来模拟。经过几十年的发展,岩土介质中小孔收缩理论已成功应用于预测隧道收敛变形、计算隧道开挖引起的地层沉降和设计隧道支护体系等工程问题,以达到控制变形和维护隧道稳定的目的。结合上述工程应用,对相关小孔收缩理论的研究现状进行了较为系统的回顾总结。且采用Mohr-Coulomb屈服准则和非相关联流动法则,给出了有限介质中柱/球形小孔从原位应力状态收缩的大应变解析解。以此为例,详细说明了一维小孔收缩弹塑性解析分析的方法。本研究内容可为小孔收缩理论的进一步发展及其在隧道工程应用提供参考。

• 单位
  土木工程学院