在复杂地质条件下修建公路隧道,势必要考虑洞口出现坡体滑移等地质灾害的情况,尤其是在浅埋偏压隧道洞口段滑移迹象极为明显,若处理不当不仅会使工期延误,而且造成人员伤亡。针对目前滑坡防治技术难点,对浅埋偏压手爬岩隧道洞口滑坡稳定性分析采取传统的极限平衡法,计算该区滑坡段的稳定性系数,再用FLAC3D有限元软件数值模拟岩土体运动和变形情况,两者相互验证最后得出的结论是在隧道进洞之前使用加长套拱增加明洞长度与打抗滑桩对滑坡段进行处理,效果明显。
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