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摘要
由于全氧弥散燃烧(moderate&intense low oxygen dilution,MILD)技术燃烧效率高,环境污染低等特点,成为现代清洁燃烧技术重要研究方向。文中用数值模拟与实验相结合的方法,在流量确定的情况下,通过改变动量比来改变炉膛内涡流运动情况,借助涡结构识别方法,研究涡流运动对气体混合以及全氧MILD燃烧效率的影响。结果表明:炉膛内气体的涡流运动可以很好的反映内部燃烧的混合情况,炉膛内涡流运动主要集中在炉膛初始段,也是炉膛的主要燃烧区域。当炉膛内有强度的涡流运动区间较大时,说明炉膛内气体的混合区域较大,全氧MILD燃烧效果较好,反之则不利于全氧燃烧实现MILD状态。
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