摘要
为准确预测乘用车使用寿命,提出基于网格搜索优化LightGBM(GS-LGBM)模型的乘用车使用寿命预测方法。通过对2014—2019年乘用车报废数据进行大量实验,并与9种流行的机器学习算法进行对比,结果表明,LightGBM在平均绝对误差(MAE)、中位绝对误差(MEAE)、均方误差(MSE)和拟合优度判定系数(R2)4项指标上均明显优于其他算法。为进一步提升模型预测精度,采用网格搜索算法对LightGBM进行参数优化构建GS-LGBM模型,效果显著提升(MAE降低11.02%),说明该方法能够更准确高效地预测乘用车使用寿命。
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单位经济管理学院; 大连理工大学