本文提出一种集多种车位检测方法于一体,优势互补的多模车位检测方法。以功耗低的永磁式车位检车模块作为常态检测,检测到车位有车辆时,再触发中央处理器退出低功耗方式,启动微波、超声波和红外车位检测模块,进行进一步检测和判断。既实现了系统的低功耗,又提高了在各种环境工况下车位的检车可靠性。各种检测方式技术成熟,使其在技术、生产和使用上均容易实现。
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