山区高速公路多为高桥隧比,且桥梁桩基多位于陡坡地段,施工地形受限,空间狭小,安全隐患较大,尤其大体积混凝土承台施工,难以采用常规基坑开挖或满堂支架方式施作。文章结合项目实际情况,通过有限元建模计算,创造性地采用"穿心钢棒法"施工大体积混凝土承台,避免大刷大挖,在满足环保要求的同时,保证了施工安全和质量,为后续同类项目施工提供了可借鉴、可参考的经验。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
